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蔡英文總統今天(9日)首度蒞臨觀光節慶祝大會,除了凸顯新政府對台灣觀光產業的重視,也對台灣未來的觀光發展藍圖提出3項期許,包括要傾全國之力推動觀光、要讓政策更貼近業界的需求、同時要創造各種發展的可能性。總統並強調,政府未來將以積極取代保守,讓台灣成為亞洲旅遊重要的目的地,以吸引全球觀光客為目標。
11日就是元宵節,也是一年一度的觀光節,蔡英文總統上任後,首度出席交通部觀光局主辦的觀光節慶祝大會,感謝觀光產業對提振台灣整體經濟的貢獻,並肯定觀光是國家內需經濟的主要支柱,也是拓展國際交流最好的管道。
總統指出,去年來台旅客達到1,069萬人次,創下歷史新高;其中,新政府在去年8月開放泰國免簽,更讓泰國來台觀光人次較前年大幅躍升9成。
不過,總統表示,接下來的一年將充滿挑戰,也是市場布局及產業轉型的關鍵期。因此,政府將以積極取代保守,讓台灣成為「亞洲旅遊重要的目的地」,以吸引全球觀光客為目標。總統說:『(原音)我要再次強調,觀光讓我們的文化被體驗、讓我們的存在被看到,是台灣外交最堅實的力量。我們有讓台灣走出去的決心,更有積極發展觀光的企圖心,歡迎世界走進來,讓台灣成為「亞洲旅遊重要的目的地」。未來,我們要以積極來取代保守,努力尋求跟各國合作聯盟的機會,努力提升品質,讓台灣的觀光旅遊業能夠以吸引全球的觀光客為目標。』
總統也針對台灣未來的觀光發展提出3項期許,包括傾全國之力推動觀光;要讓目前的五大觀光發展策略,包括開拓多元市場、發展智慧觀光、體驗觀光等更貼近業界的需求;第三則是要掌握台灣位居亞太中心的地理優勢,創造各種觀光發展的可能性。
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。
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